Toyota Corolla

1992-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota Korolla
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System der Senkung der Giftigkeit
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Die Aufhängung und die Lenkung
- 11. Die Karosserie
   11.1. Die technische Wartung und die Reparatur
   11.2. Die Vinylausstattung
   11.3. Der Bezug und die kleinen Teppiche
   11.4. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   11.5. Die Reparatur der bedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   11.6. Die Schlingen und die Schlösser
   11.7. Die Windschutzscheibe und die bewegungsunfähigen Glaser
   11.8. Die Motorhaube
   11.9. Der Deckel des Gepäckraumes
   11.10. Die Hintertür (das Modell mit der Karosserie "der Kombi")
   11.11. Die Stütztheke der Hintertür
   11.12. Das dekorative Paneel der Tür
   11.13. Die Tür
   11.14. Die Klinke der Tür, den Zylinder des Schlosses und des Griffes
   11.15. Die Fensterscheibe der Tür
   11.16. Die Stoßstangen
   11.17. Der äusserliche Spiegel
   11.18. Die Sitze
   11.19. Die Einrahmung der Kombination der Geräte
   11.20. Bardatschok
   11.21. Das zentrale dekorative Paneel
   11.22. Der Mantel der Steuerspalte
   11.23. Das untere Paneel der Ausstattung der Steuerspalte
   11.24. Die Konsole
   11.25. Das Gerätepaneel
   11.26. Das Gitter des Heizkörpers
   11.27. Das Ventilationsgitter der Motorhaube
   11.28. Die Sicherheitsgurte
+ 12. Die elektrische Ausrüstung


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11.8. Die Motorhaube

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Warnung

Die Motorhaube wiegt genug, deshalb es ist es kompliziert, und festzustellen abzunehmen. Für die Durchführung dieser Prozeduren ist es mindestens zwei Menschen notwendig.


Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Machen Sie die Notizen um die Köpfe der Bolzen, um die richtige Vereinigung in die Installationszeit zu gewährleisten.
2. Nutzen Sie den Stoff aus, um die Karosserie und die Flügel auf dem Gebiet der Motorhaube zu bedecken. Es wird zulassen, die Karosserie und die Farbe während der Abnahme der Motorhaube zu schützen.
3. Schalten Sie beliebige Leitungen oder trossiki aus, die der Abnahme stören können.
4. Lass Ihr Helfer unterstützt die Motorhaube. Werden die Bolzen der Befestigung der Schlingen zur Motorhaube abschrauben.
5. Nehmen Sie die Motorhaube ab.
6. Die Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge.

Die Regulierung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die längslaeufige und querlaufende Regulierung der Motorhaube verwirklicht sich von der Absetzung des Flügels der Schlinge nach der Abschwächung der Bolzen.
2. Tragen Sie die Linie um den ganzen Flügel der Schlinge auf, damit Sie über die Stufe der Umstellung richten konnten.
3. Schwächen Sie die Bolzen oder die Muttern und schieben Sie die Motorhaube, um nach der genauen Vereinigung zu streben. Jedesmal schieben Sie die Motorhaube auf die kleine Entfernung. Ziehen Sie die Bolzen der Schlinge fest und vorsichtig senken Sie die Motorhaube, um seine Unterbringung zu prüfen.
4. Wenn es notwendig ist, kann man nach der Anlage das ganze Schloss der Motorhaube regulieren, wie nach der Vertikale, als auch nach der Horizontale auf der Stütze des Heizkörpers so damit die Motorhaube dicht, in gleicher Höhe mit den Flügeln geschlossen wurde. Um die Regulierung durchzuführen, tragen Sie die Linie um die Einstelbolzen des Schlosses der Motorhaube auf, um den Punkt des Abzählens zu haben, und dann schwächen Sie die Bolzen und verschieben Sie das Schloss, wie es notwendig ist. Ziehen Sie die Einstelbolzen fest.
5. Zum Schluss regulieren Sie die Dämpfer der Motorhaube auf der Stütze des Heizkörpers so damit sich die Motorhaube in der geschlossenen Lage in gleicher Höhe mit den Flügeln befand.
6. Das Schloss der Motorhaube, wie auch der Schlinge, man muss weiß litijewoj konsistentnoj mit dem Schmieren periodisch einschmieren, um das Einklemmen und den Verschleiß zu verhindern.

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