Toyota Corolla

1992-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota Korolla
- 1. Die Betriebsanweisung
   1.2. Die Kodes der Modelle
   1.3. Das Paneel der Verwaltung
   + 1.4. Die Kombination der Geräte
   - 1.5. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollapparaturen
      1.5.1. Die Schlüssel für das Auto
      1.5.2. Das System immobilajsera (rassposnawanija die Coda des Starts des Motors)
      1.5.3. Die Verriegelung der Türen
      1.5.4. Die elektrische Ausrüstung der Türen
      1.5.5. Der Antrieb der Gläser
      1.5.6. Der Deckel des Gepäckraumes
      1.5.7. Die Hintertür
      1.5.8. Die Motorhaube
      1.5.9. Der Pfropfen saliwnoj die Hälse des Tanks
      1.5.10. Die Luke mit dem elektrischen Antrieb
      1.5.11. Die Regulierung der Vordersitze
      1.5.12. Die Addition des Rücksitzes
      1.5.13. Das Kopfpolster
      1.5.14. Der Heizapparat des Sitzes
      1.5.15. Die Airbags für den Fahrer und den Passagier
      1.5.16. Die Elemente des Systems der zusätzlichen Dämpfung bei der Panne
      1.5.17. Die Regulierung der Neigung des Steuerrads
      1.5.18. Der Rückspiegel
      1.5.19. Die Scheinwerfer und die Register der Wendungen
      1.5.20. Die Regulierung des Bündels des Lichtes der Scheinwerfer
      1.5.21. Das Signal der Notunterbrechung und der Regler der Einblendung der Geräte
      1.5.22. Hinter protiwotumannyje die Laternen
      1.5.23. Die Lampen der inneren Beleuchtung
      1.5.24. Der Einschluss des Reinigers und omywatelja der Windschutzscheibe
      1.5.25. Der Einschluss des Reinigers und omywatelja der Heckscheibe
      1.5.26. Das Heizgerät der Heckscheibe
      1.5.27. Das Register des Niveaus des Brennstoffes
      1.5.28. Der Temperaturanzeiger der kühlenden Flüssigkeit
      1.5.29. Das Voltmeter
      1.5.30. Das Tachometer
      1.5.31. Der Zähler summarisch projdenogo die Wege
      1.5.32. Die Lichtregister und die benachrichtigenden Signale
      1.5.33. Das Zündschloß und das Schloss der Steuerspalte
      1.5.34. Die 3-stufige automatische Transmission
      1.5.35. Die 4-stufige automatische Transmission
      1.5.36. Die mechanische Getriebe
      1.5.37. Das System der Blockierung des Zentraldifferentials
      1.5.38. Die Handbremse
      1.5.39. Der Radioapparat AM-UKW mit der elektronischen Abstimmung
      1.5.40. Der am-ukw-Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät mit der elektronischen Abstimmung
      1.5.41. Die Regulierung der Richtung des Stroms der Luft
      1.5.42. Die Stunden
      1.5.43. Prikuriwatel und der Aschenbecher
      1.5.44. Das Handschuhfach
      1.5.45. Der Container für die Kleinigkeiten
      1.5.46. Das Skelett für die Beförderung des Gepäcks (die Karosserie der Kombi)
      1.5.47. Der Deckel des Gepäckraumes
      1.5.48. Der aufgesetzte kleine Teppich des Fußbodens
      1.5.49. Die Periode der Probe des Autos
      1.5.50. Der Brennstoff
      1.5.51. Der dreifache katalytische Neutralisationsbehälter
      1.5.52. Der Verbrauch des Öls vom Motor
      1.5.53. Die Bremsen
      1.5.54. Die Regeln der Unterbringung der Ladung im Gepäckraum
      1.5.55. Die Erkennungsdaten des Autos
   + 1.6. Der Start des Motors und die Führung des Wagens
   1.7. Die technischen Daten
   1.8. Die Regelungsdaten, die Tankkapazitäten und die Flüssigkeiten
   + 1.9. Die möglichen Defekte
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System der Senkung der Giftigkeit
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung


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1.5.34. Die 3-stufige automatische Transmission

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das normale Regime der Bewegung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Motor (cм zu starten. Der Unterabschnitt 1.6). Der Hebel soll sich in der Lage R oder N befinden.
2. Den Bein das Bremspedal festhaltend, übersetzen Sie den Hebel in die Lage D. In der Lage D geschieht die automatische Auswahl der am meisten herankommenden Sendung für die Bedingungen der Bewegung, zum Beispiel, für die normale horizontale Bewegung, für die Bewegung auf dem Aufstieg, beim Schleppen usw.

Die Warnung

Beim Einschluss der Sendung wird es verboten, auf das Pedal drosselnoj saslonki zu drücken.


3. Entlassen Sie die Handbremse und das Bremspedal. Langsam drücken Sie auf das Pedal drosselnoj saslonki, fahren Sie fliessend los.

Das Bremsen vom Motor

Für das Bremsen vom Motor wird die Transmission auf die herabgesetzte Sendung auf folgende Weise umgeschaltet.

Wenn es die Geschwindigkeit des Autos äusserst zulässig für die zweite Sendung niedriger ist, so übersetzen Sie den Hebel in die Lage «2». Die Transmission wird auf die zweite Sendung umgeschaltet werden.

Wenn es die Geschwindigkeit des Autos äusserst zulässig für die Lage «L» niedriger ist, so übersetzen Sie den Hebel in die Lage «L». Die Transmission wird auf die erste Sendung und den bremsenden Effekt umgeschaltet werden wird wachsen.

Die äusserst zulässigen Geschwindigkeiten

In der Lage "2"
109 Kilometer je Stunde
In der Lage "L"
63 Kilometer je Stunde

Die Warnung

Bei der Umschaltung auf die herabgesetzte Sendung auf dem rutschigen Weg seien Sie äusserst vorsichtig. Die heftige Umschaltung wird zu sanossu des Autos oder zu probuksowke der Räder bringen.

Überlasten Sie den Motor nicht. Sie folgen auf das Tachometer, lassen Sie nicht zu, damit die Wendungen des Motors in der roten Zone waren. Höher sind die Bedeutungen der Spitzengeschwindigkeit für jede Lage des Hebels gebracht.


Lassen Sie eine langwierige Bewegung auf dem Aufstieg in den Lagen des Hebels «2» oder "L nicht zu", andernfalls wird die Transmission wegen der Überhitzung ausfallen. Beim Schleppen oder für die Überwindung des Aufstiegs übersetzen Sie den Hebel in die Lage «D».

Das Rückwärtsfahren

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Vollständig halten Sie das Auto an.
2. Auf das Bremspedal gedrückt, versetzen Sie den Hebel in die Lage «R».
Es wird verboten, den Hebel in die Lage «R» während der Bewegung des Autos zu übersetzen.

 Der Parkplatz

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Vollständig halten Sie das Auto an.
2. Dehnen Sie den Hebel der Handbremse bis zum äußersten aus und stellen Sie das Auto auf die Handbremse.
3. Auf das Bremspedal gedrückt, versetzen Sie den Hebel in die Lage "R".

Die Warnung

Strengstens wird es verboten, den Hebel in die Lage "R" während der Bewegung des Autos zu versetzen. Es sind die ernsten Brüche und der Verlust der Lenkbarkeit mit dem Auto andernfalls möglich.


Die Räte für das Fahren

Immer halten Sie auf dem arbeitenden Motor das Bein auf dem Bremspedal, was die langsame Bewegung des Autos verhindern wird.

Bemühen Sie sich nicht, das Auto auf dem Aufstieg vom leichten Druck auf das Pedal drosselnoj saslonki festzuhalten, da die Überhitzung der Transmission möglich ist. Benutzen Sie noschnym und hand- die Bremsen.


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