Toyota Corolla

1992-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota Korolla
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren
      - 3.1.1. Die Reparaturarbeiten ohne Demontage des Motors vom Auto
         3.1.1.1. Die technischen Daten
         3.1.1.2. Die Anlage des Kolbens des 1. Zylinders in MWT des Taktes der Kompression
         3.1.1.3. Der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder
         3.1.1.4. Der aufsaugende Kollektor
         3.1.1.5. Der Abschlußkollektor
         3.1.1.6. Der gezahnte Riemen
         3.1.1.7. Das Vordernetz kolenwala
         3.1.1.8. Das Netz raspredwala
         3.1.1.9. Raspredwaly und tolkateli (die Motoren 1,3)
         3.1.1.10. Raspredwaly und tolkateli (die Motoren 1,6 und 1,8)
         3.1.1.11. Der Kopf des Blocks der Zylinder
         3.1.1.12. Die fette Schale
         3.1.1.13. Die fette Pumpe
         3.1.1.14. Das Schwungrad (oder die führende Disk des Hydrotransformators)
         3.1.1.15. Das hintere Netz kolenwala
         3.1.1.16. Die Details der Aufhängung des Motors
      + 3.1.2. Die Demontage und die Generalüberholung
   + 3.2. Der Dieselmotor
   + 3.3. Die elektrische Ausrüstung des Motors
+ 4. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System der Senkung der Giftigkeit
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung


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3.1.1.7. Das Vordernetz kolenwala

Der Ersatz

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den gezahnten Riemen und das führende Zahnrad kolenwala (ab siehe den Unterabschnitt 3.1.1.6).
2. Bestimmen Sie die Tiefe sapressowki des Netzes, dann erreichen Sie das Netz aus dem Körper der fetten Pumpe, poddew von seinem Schraubenzieher oder anderem Instrument. Bei der Extraktion des Netzes beschädigen Sie die Öffnung unter das Netz oder die Oberfläche schejki kolenwala (nicht bei der Beschädigung kolenwala wird das neue Netz lecken).
3. Das gebrauchte Netz kann man und der sichereren Weise, wofür nadreschte vom scharfen Messer die Arbeitskante des Netzes an der angegebenen Stelle herausziehen.
4. Reinigen Sie die Öffnung unter das Netz im Körper der fetten Pumpe und ein wenig ölen Sie die äusserliche Oberfläche des neuen Netzes für den Motor oder dem universellen Schmieren ein. Die Arbeitskanten des Netzes schmieren Sie mit dem Schmieren auf der Grundlage dissulfida des Molybdäns ein.

5. Vorsichtig sapressujte das neue Netz auf die Stelle mit der Hilfe oprawki mit dem Durchmesser ein wenig kleiner als den Durchmesser des Netzes, und inner richtend oprawki, oder groß torzowoj die Köpfe.
6. Überzeugen sich, dass das Netz in die Öffnung auf die selbe Tiefe gleichmäßig gekommen ist, auf die bis zur Auseinandersetzung bestimmt war. Bei der Abwesenheit oprawki kann man den Abschnitt des Großrohrs verwenden. Nach der Anlage überzeugen sich darin, dass die Lage der Feder des Netzes nicht verletzt ist.
7. Stellen Sie das Zahnrad kolenwala und den gezahnten Riemen (fest siehe den Unterabschnitt 3.1.1.6).
8. Starten Sie den Motor und überzeugen sich in der Abwesenheit tetschi des Vordernetzes.

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