Toyota Corolla

1992-1998 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Toyota Korolla
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   + 3.1. Die Benzinmotoren
   + 3.2. Der Dieselmotor
   - 3.3. Die elektrische Ausrüstung des Motors
      3.3.1. Die technischen Daten
      3.3.2. Die Batterie
      3.3.3. Die Starkstromkabel
      3.3.4. Die Zündanlage
      3.3.5. Die Zündspule
      3.3.6. Der Zündverteiler
      3.3.7. Die Prüfung und die Anlage des Momentes der Zündung
      3.3.8. Der Block der elektronischen Zündung
      3.3.9. Der Induktionssensor
      3.3.10. Das System der Ladung der Batterie
      3.3.11. Der Generator
      3.3.12. Die Details des Generators
      3.3.13. Das System des Starts des Motors
      3.3.14. Der Elektromotor des Starters
+ 4. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System der Senkung der Giftigkeit
+ 7. Die Getrieben
+ 8. Die Kupplung und die Halbachsen
+ 9. Das Bremssystem
+ 10. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung


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3.3. Die elektrische Ausrüstung des Motors

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Zum System der elektrischen Ausrüstung des Motors gehört die Zündanlage, das System des Ladens der Batterie und das System des Starts des Motors. In Zusammenhang damit, dass diese Systeme ein untrennbarer Bestandteil des Motors sind, ihre Betrachtung wird abgesondert von der elektrischen Ausrüstung der Karosserie (zum Beispiel, der Geräte der Beleuchtung, der Messgeräte u.a.) durchgeführt, das in der Abteilung 12 betrachtet wird.

Beim Abgang der elektrischen Ausrüstung achten Sie die folgenden Regeln:

      – Beachten Sie die äusserste Vorsicht bei der Prüfung der Details und der Geräte der elektrischen Ausrüstung (bei der falschen Vereinigung, oder die nicht geschickte Anrede der Einrichtung der elektrischen Ausrüstung des Motors fallen schnell aus);
      – Beim nicht arbeitenden Motor wird es verboten, die Zündung aufgenommen für die Zeit bolscheje 10 Minuten abzugeben;
      – Es wird verboten, die Kabel von der Batterie auf dem arbeitenden Motor auszuschalten;
      – Beim Extrastart des Motors von der Batterie anderen Autos beachten Sie die Polarität des Anschlusses der Batterie;
      – Immer schalten Sie die Batterie von der Masse in erster Linie aus, und verbinden Sie mit der Masse zum am meisten letzten Moment, in die Vermeidung sakoratschiwanija die Batterien vom Instrument, die sich die Klemmen hinziehen.

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